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出乎意料，随着“放管服”改革持续深化，项目仅用半个月就拿到了施工许可证。第二关，资金关。“江南再生水厂建设、运营标准高，资金需求量大。一开始，我们主要依靠自有资金，压力比较大。”杨博曾为此犯过愁。“你们可以申请补短板补助资金呀！放心，我们用最快的速度来协调。”安康市住建局有关负责人的话，宽了杨博的心。他记得，那时还是盛夏，工地10多平方米的狭窄板房里闷热似蒸笼。相关科室的工作人员挤在一块联合审批材料，忙时饭也顾不上吃，仅用3天，就将2000万元的补短板补助资金拨付到位。

2.1月3日，光大生物能源（定远）有限公司发生人身伤亡事故，1人死亡。检修维护外包单位中国能源建设集团安徽电力建设第二工程有限公司的劳务分包单位安徽庐江县永兴建设有限公司，在光大生物能源（定远）有限公司燃料堆场进行燃料草垛拆包时，1名作业人员被卸下的草垛掩埋，造成1人死亡。

招股书显示，经过多年发展，萨摩耶金服的用户数、营业净收入和净利润保持了快速增长势头。截至2017年年末，省呗累计注册用户达到1700万；截至2018年6月30日，省呗注册用户数已达到2440万。在用户数量增长的同时，萨摩耶金服的放款总额也从2017年末28.38亿元，增至2018年6月末的37.6亿元。

而以2018年的发展进度来看，盈利问题将极大程度上影响盒马和永辉的扩张进度。永辉超市发布的三季报显示，永辉超市三季度营收同比增长21.67%至526.9亿元，但净利润受云创拖累下降26.90%。“相同的模式却有不同的盈利，这很大原因在于两者真正内涵上并不是同样的产品。盒马更像是大卖场，而超级物种则是生鲜门店。在高度竞争的环境下，超级物种对消费者的吸引力有限。受限于线上技术，超级物种的线上销售占比较之盒马更低。”零售专家云阳子认为。

作为造车新势力的代表性企业，蔚来汽车一度强调公司对研发的重视，从2016年到2018年上半年，蔚来汽车的研发费用分别为14.65亿元、26.03亿元和14.59亿元；比较来看，长城汽车同期对研发的投入分别是31.8亿元、33.65亿元和15.04亿元。

中国汽车工业协会数据显示，今年上半年，新能源汽车总计销量41.2万辆，同比增长111.6%。其中，新能源乘用车销售35.5万辆，同比增长70%，纯电动乘用车占据一半以上销量，占比63%；插电式混合动力乘用车增长迅猛，占比23%。此前，我国已经连续三年位居全球新能源汽车产销第一大国，今年上半年也不会例外。为什么以自主车企产销为主的新能源汽车却难以出口到国外呢？不具名汽车分析师告诉记者，中国新能源汽车是“虚胖”，大而不强，真正具备与特斯拉这类国外新能源汽车品牌竞争的自主品牌几乎没有。