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在他看来，中国市场竞争很激烈，其程度不亚于任何其他海外市场。但同时，竞争与合作共存。他表示，在合作中，双赢早已成为一个关键词，但企业往往会自觉不自觉地忽视和忘记，真正做起来更是难上加难。他说，合作的基础是共同利益，要找到共同利益就需要换位思考，相互理解。在中外合资案例中，50%以上的冲突不是利益冲突，而是误解和缺乏沟通造成的。

“909工程”是第九个五年计划国家发展微电子产业的重点工程，包括建设一条8英寸、0.5微米技术起步、月加工2万片的超大规模集成电路生产线。上海华虹集团承接了这一项目。“当时政策层认识到国内集成电路产业上的差距，明确了发展集成电路产业的重要性。当时高层的批示是，‘就算砸锅卖铁，也要把半导体产业搞上去’。”蒋守雷称，“‘909工程’项目特事特办，专门拨款。‘909’单一项目的投入，超过建国以来国家所有微电子项目投资总和。”

责任编辑：郭春阳来源：债券杂志2018债券年会专题上海市金融服务办公室主任郑杨：全面推进“四大品牌”战略 推动上海国际金融中心建设本届债券年会以“新时代、新愿景”为主题，聚焦宏观经济、债市开放与创新等重要议题展开深入讨论，不仅切合经济金融形势，对于债券市场的创新发展也具有积极的现实意义。围绕今年年会主题，我想和大家交流三方面内容：

影响板块：无人驾驶影响个股：威帝股份、数源科技、云意电气星期日 10月27日 2019全球AI芯片·城市智能峰会人工智能在城市治理中的应用逐渐规模化后，AI无论在前端AIoT智能摄像机，亦或是云端的城市大脑，其价值中心，正从软件算法层，转移至算力层。当前算力的价值，不仅仅在于计算性能本身，而是企业能否根据特定场景与特定数据流，研发出专用的算力硬件产品与软件平台，从而提供端到端“算力+算法”一体化解决方案，助力客户解决众多计算及业务难题。为此，雷锋网 & AI掘金志举办首届全球AI芯片·城市智能峰会，汇聚全球极具代表性的AI芯片、智能服务器、安防、计算机视觉企业高管以及世界级芯片科学家，共话AI芯片与城市智能的融合之美。

霍安迪也认为，中国处于快速能源转型期，会给外企带来新的机遇。公安部数据显示，去年，中国机动车保有量为3.27亿辆，汽车保有量2.4亿辆，同比增长11%。“全世界饱和国家汽车保有量均值（除美国之外）为600辆，我们现在只有千人131辆，上升空间非常大。”国家信息中心副主任徐长明曾表示，预计到2020年，中国汽车保有量将达到6.3亿辆。

恺英网络方面表示，目前冯显超因涉嫌个人经济犯罪正在接受公安机关调查，因此公司无法与冯显超确认上述轮候冻结的具体原因。此外，冯显超不是公司控股股东及一致行动人，其股份轮候冻结不会导致恺英网络控制权变更，公司管理运行情况平稳，未对本公司治理结构及持续经营产生影响。恺英网络将持续关注相关事项的后续进展。